こんにちは！　ハイフィールド上野です。
今回は、車検のお話。。。
ハイフィールドは
関東運輸局長認証　小型自動車分解整備事業　運輸局認証番号　6-2685

という、国の認可を受けた、認証工場です！！　国家資格を持った、整備士も常駐しています

 

 

 

 

 

【車 検】　a car safety check
バイクの車検期間は、新車で購入した場合、初回は登録から3年後。それ以降のバイクや中古で購入したバイクは2年に1度となります。

1.車両お預かり

 

 

 

 

 

 

2.診断、ご相談、お見積り

 

3.書類作成
【車検の際に必要な書類】
車検証・納税証明書・自賠責保険証・印鑑

 

 

 

 

【陸運局にて】

4.ブレーキ検査　　　5.車両重量測定　　　6.ヘッドライト測　　　7.マフラー音量測定
8.検査員による検査

 

 

 

 

 

9.　車検完了

10.　納車

 

【車検費用】
・自賠責保険：11,520円（24ヶ月）or 14690円（新規36ヶ月）
・重量税：3,800円～5,000円
※ 3,800円（初年度～13年未満）／4,600円（13年以上）／5,000円（18年以上）
・印紙代：1,700円
上記、法定費用に代行費用、整備費用がかかります。
だいたい、70,000円くらいからとお考え下さい。

※整備費用・改造公認など別途料金となります
車検ご希望のお客様はお見積をお渡ししますので、車両お持込みの上、お気軽にご相談下さい

 

 

ハイフィールドのバイク車検は下記63項目の法定点検が付いています。

■かじ取り装置

ハンドルの操作具合
フロントフォークの損傷
フロントフォークのステアリング・ステムの取付状態
フロントフォークのステアリング・ステムの軸受け部のガタつき

■制動装置
ブレーキペダルの遊び
ブレーキレバーの遊び
ブレーキの効き具合
ロッド・ケーブル類の緩み・ガタ・損傷
ブレーキホースのパイプの漏れ・損傷・取付状態
マスターシリンダーの液漏れ
マスターシリンダーの機能・摩耗・損傷
ブレーキキャリパーの液漏れ
ブレーキディスク・キャリパーの機能・摩耗・損傷
ブレーキドラムとライニングとのすき間
（ドラムブレーキ車のみ作業）
ブレーキシューの摺動部分・ライニングの摩耗
（ドラムブレーキ車のみ作業）
ブレーキドラムの摩耗・損傷
（ドラムブレーキ車のみ作業）
ブレーキディスクパッドとのすき間
（ディスクブレーキ車のみ作業）
ブレーキパッドの摩耗
（ディスクブレーキ車のみ作業）
ブレーキディスクの摩耗・損傷
（ディスクブレーキ車のみ作業）

■走行装置
タイヤの空気圧
タイヤの亀裂・損傷
タイヤの溝の深さ・異常な摩耗
ホイールナット・ボルトの緩み
フロントホイール　ベアリングのガタつき
リアホイール　ベアリングのガタつき

■緩衝装置
サスペンション・アームの連結部のガタつき
サスペンション・アームの損傷
ショックアブソーバーの損傷・油漏れ

■その他
フレームの緩み・損傷
シャーシ各部の給油脂状態

■動力伝達装置
クラッチ・レバーの遊び
クラッチの作用
トランスミッションの油漏れ（スクーター除く）
トランスミッションの油量（スクーター除く）
ドライブシャフトの継手部のガタつき（シャフト車のみ作業）
ブーツの亀裂・損傷
ドライブチェーンの緩み（チェーン駆動車のみ作業）
ドライブベルトの緩み・損傷（ベルト駆動車のみ作業）

■電気装置
点火プラグの状態
点火時期
バッテリー　ターミナル部の緩み・腐食
電気配線の接続部の緩み・損傷

■原動機
エアークリーナーエレメントの汚れ・詰まり・損傷
低速と加速の状態
排気ガスの色
CO・HCの濃度
エンジンオイルの漏れ
燃料漏れ
燃料装置のリンク機構の状態
スロットルバルブ・チョークバルブの作動状態
冷却装置の水漏れ

■ばい煙・悪臭のあるガス・有害なガスなどの発散防止装置
ブローバイガス還元装置の配管の損傷
二次空気供給装置の機能
一酸化炭素など発散防止装置の配管の損傷・取付状況
エキゾーストパイプ・マフラーの取付けの緩み・損傷
マフラーの機能

■日常点検
バッテリーの液量
冷却水の量
エンジンオイルの汚れ・量
エンジンのかかり具合・異音
ヘッドライト・テールランプ・ウインカーなどの点灯・点滅具合・汚れ・損傷
ブレーキ液の量

安心して、ハイフィールドにお任せください！！

HF上野